В Средиземном море после взрыва затонул корабль, который перевозил грузы для армии РФ в Сирии. Крушение судна не могло быть случайным. ВИДЕО
В Средиземном море между Испанией и Алжиром затонул российский торговый корабль Ursa Major, сообщают испанские издания.
На судне произошел взрыв в машинном отделении, когда оно шло на восток к Гибралтарскому проливу, после чего оно начало тонуть. Двое членов экипажа пропали без вести, 14 человек спасли и доставили в испанский город Картахена.
Как пишет издание «Можем объяснить», корабль, перевозивший грузы для сирийской базы российского ВМФ, затонул в Средиземном море при странных обстоятельствах.
Ursa Major – накатное грузовое судно, или ролкер. Они предназначены для перевозки самодвижущейся техники или грузов на колесных платформах. Ursa Major принадлежало компании «Оборонлогистика», которая входит в структуру Минобороны. Затонувший ролкер неоднократно доставлял грузы в сирийский порт Тартус, где находится пункт материально-технического обеспечения ВМФ России.
По официальной версии, судно направлялось из Петербурга во Владивосток с грузом портовых кранов и деталей для строящихся ледоколов. Оно вышло в рейс 11 декабря. В этот же день из порта Балтийска (Калининградская область) вышел еще один ролкер «Оборонлогистики» – Sparta. 16 декабря оба судна вместе прошли через Ла-Манш в сопровождении двух российских военных корветов. Западный военный аналитик предположил, что грузовозы направляются в Тартус.
Спасательной операцией после взрыва на Ursa Major руководил «российский военный корабль», отмечает испанское издание La Verdad. По его данным, капитан затонувшего корабля заявил испанским спасателям, что судно перевозило «пустые контейнеры». Российский корабль не стал забирать спасенных членов экипажа – их доставили в испанский город Картахена. Sparta продолжает движение по Средиземному морю, пунктом назначения у нее указан египетский Порт-Саид.
Взрыв и затопление судна не могли быть случайностью, сказал изданию капитан 3-го ранга в отставке, прослуживший более 10 лет на кораблях ВМФ.
«На самом ролкере просто нет ничего, что могло бы вызвать взрыв такой силы, чтобы корабль после него затонул. То есть это либо внешнее воздействие, либо заложенная бомба, либо судно перевозило взрывоопасный груз – и с ним произошло какое-то ЧП. Да и не стал бы никто отправлять два боевых корвета для охраны сухогруза с обычными гражданскими железками».
Напомним, 15 декабря из-за шторма в Керченском проливе в Черном море затонули два российских танкера «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Волны разломали корабли. Произошел разлив нефтепродуктов, один из моряков погиб. Происшествие вызвало экологическую катастрофу. Пятна мазута достигли побережья Анапы, пострадали птицы, рыба, животные.
