Режим Лукашенко вовсю торгует с террористами из «ЛДНР»
За этот год в несколько раз выросли поставки грузов с оккупированных Россией территорий Украины, отмечает «Сообщество железнодорожников».
В 2020-23 годах в Беларусь из оккупированных территорий Украины (ОРДЛО) по железной дороге было экспортировано около 10 тыс. тонн различных грузов и природных ресурсов (включая уголь). При этом с 2015 и до конца 2022 года значительные объёмы угля вывозились с временно оккупированных территорий в Беларусь для реэкспорта в Польшу, Латвию и Украину. В 2023 году транзит грузов из ОРДЛО через Беларусь в Польшу и Балтию был прекращён, и за год весь экспорт составил менее 1 500 тонн.
В текущем же году ситуация изменилась — экспорт с оккупированных территорий в Беларусь резко вырос и за последние 9 месяцев составил более 25 тыс. тонн (382 вагона). И это в 2,5 раза превышает объемы за вместе взятые предыдущие четыре года. В 2024 году также изменился состав основных грузов. Если раньше большая часть поставок приходилась на угольные руды и сопутствующие грузы, то сейчас же это прокат металлов и изделия из него.
Поставки совершаются в основном по железной дороге. Официальным и пока единственным отправителем всех грузов в РБ является ООО «ФЛОРАНС», зарегистрированное, как выяснилось, в Москве. Основным видом деятельности данной компании являются грузовые перевозки железнодорожным транспортом, что делает её своеобразным логистическим оператором.
Продукция была доставлена на 14 белорусских предприятий и заводов: «Осиповичский завод транспортного машиностроения», «Керамин», «Омск Карбон Могилев», «Промстройметалл», «БЕЛАЗ», Могилевский автозавод им. Кирова, «Могилёвтрансмаш», «МАЗ», «Дзержинский экспериментально-механический завод», «Дорстройиндустрия», «А ГРУПП Запад», «Гомельстройматериалы», «Пуховичский опытно-экспериментальный завод», «ТермоХимСнаб», «Добрушский фарфоровый завод», «Спецхимкомплект» и «ГЛЗ ЦЕНТРОЛИТ».
Железнодорожники напоминают, что любые грузовые перевозки через границу Российской Федерации с оккупированными территориями Украины, включая ОРДЛО, в обход украинского пограничного контроля, официально считаются незаконными со стороны властей Украины. Экономическое сотрудничество с предприятиями, расположенными на неподконтрольной Киеву территории, также классифицируется как нарушение и может расцениваться как материальная и финансовая поддержка террористических организаций.
