Продажи новых автобусов МАЗ на рынке России за 10 месяцев снизились более чем вдвое
В октябре 2024 года на российском рынке продано 27 новых автобусов Минского автомобильного завода — на 58,8% больше, чем в том же месяце 2023-го (17), свидетельствуют данные агентства «АСМ-холдинг».
За десять месяцев реализовано 362 единицы этой техники, за этот же период 2023 годы было продано 747 единиц (-51,8%).
Продукция МАЗ в прошлом месяце заняла 10‑е место в списке самых продаваемых брендов этого сегмента авторынка России, констатировали эксперты. Доля на рынке составила 1,6%.
За 2023 год белорусским предприятием реализовано 925 единиц этого вида транспорта — на 11,1% меньше, чем в 2022-м (1040). По итогам 2023-го, как и годом ранее, МАЗ занял 6-е место в соответствующем сегменте авторынка РФ.
«Все слышали, в ежегодном послании президент России анонсировал, что до 2030 года субъекты федерации должны получить около 40 тыс. автобусов, троллейбусов, трамваев, электробусов. Деньги на это выделены. Задача белорусской промышленности — подключиться и обеспечить не менее 30% требуемых объемов», — заявил Александр Лукашенко 9 апреля на совещании по развитию промышленности.
Вместе с тем он отметил, что «отечественная продукция уступает аналогам как по цене, так и по качеству».
В Ленинградской области (РФ) 30 октября загорелся очередной автобус МАЗ. На опубликованном видео он полностью охвачен огнем. О причинах возгорания не сообщалось. Примечательно, что автобус сгорел в российском регионе, куда белорусские власти рассчитывают активно поставлять пассажирскую технику.
Беларусь готова «полностью удовлетворить» потребности Санкт-Петербурга в современном пассажирском транспорте, заявил 25 октября на заседании 14-го Совета делового сотрудничества Беларуси и Санкт-Петербурга премьер-министр Роман Головченко.
Чиновник утверждает, что контракты с Санкт-Петербургом для таких предприятий «всегда в приоритете», в частности, Беларусь хочет поставлять в город «новые модели белорусских автобусов, троллейбусов, электробусов, трамваев». С этой целью белорусская сторона готова «предлагать очень выгодные финансовые варианты взаимодействия при заключении таких контрактов», сказал Головченко.
