Литва потеряет всего 10% грузопотока из-за белорусского транзитного запрета
Беларусь с сегодняшнего дня останавливает транзит литовских товаров по железной дороге – это нефтепродукты, химические и минеральные удобрения. В Литовской железной дороге говорят, что это сократит поток поездов в Беларусь чуть более чем на десятую часть, но вполне вероятно, что они будут перенаправлены через Польшу или Латвию. Об этом сообщает BNS со ссылкой на ЛЖД.
Со вступлением в силу запрета движение поездов через границу с Беларусью снизится на 45 поездов в месяц и составит 480-540 составов.
Четверть составов, которые формируются в Литве, следуют в Россию, Украину, Казахстан, Узбекистан и Таджикистан и будут перевозить грузы, не подпадающие под действие белорусского решения, – продукты питания и растительную продукцию, оборудование.
Примерно 55% поездов – 240-270 составов в месяц – формируются в Калининградской области и следуют через Литву транзитом. Еще порядка 20% составов везут транзитные грузы из порта Клайпеды в Россию, Беларусь, Украину и Казахстан. В ЛЖД отметили, что нефтепродукты и удобрения составляют минимальную долю в грузопотоке из Клайпеды.
По данным Литовских железных дорог, запрет для Беларуси не окажет существенного влияния на эти грузы, так как из Клайпедского порта перевозятся небольшие партии нефти и нефтепродуктов, а также удобрений.
Запрет Минска больше всего затронет Йонавский завод азотных удобрений Achema и нефтеперерабатывающие заводы Orlen Lietuva. Обе компании заявили, что будут перенаправлять свою продукцию через Польшу и Латвию.
ЛЖД планировала в 2022 году перевезти через Беларусь порядка 900 тыс. т нефтепродуктов и около полумиллиона тонн удобрений.
Напомним, ограничения были объявлены Минском после того, как правительство Литвы приняло решение расторгнуть соглашение между LTG и «Беларуськалий» в феврале, поскольку это не отвечало интересам национальной безопасности.
