Автомобильное импортозамещение. Власти несколько лет пытаются создать «недорогой» белорусский электрокар за 20−25 тыс. долларов
Белорусский электромобиль существует, уже разработана компонентная база. В этом заверил 18 октября в эфире гостелеканала «Беларусь 1» председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков. Более этого, он подчеркнул, что электрокар массового производства не должен быть очень дорогим.
«Что касается нашего белорусского электрокара, мы ставим задачу, чтобы он был не очень дорогим — не дороже 20−25 тысяч долларов. Это продукция массового пользования. Что касается спортивных электромобилей, их будет немного, они будут эксклюзивны, более насыщенные. И стоить они будут, конечно, дороже», — сказал Гусаков.
На вопрос, действительно ли существует белорусский электромобиль и будет ли он, глава НАН ответил утвердительно.
«Существует. Он будет. Разработана компонентная база», — сказал Гусаков.
Попытки запустить в серийное производство первый белорусский электромобиль начались с августа 2017 года, когда «экспериментальный образец» первого белорусского электромобиля на базе Geely с помпой показали чиновникам. Тот же Гусаков в интервью госСМИ тогда заявлял, что уже «прорабатываются варианты, где можно организовать серийное производство».
В июле 2021 года Минэнерго заявило, что первую партию белорусских электромобилей выпустят к концу года.
«Есть договоренности с компанией «Белджи» о выпуске первой тысячи электромобилей. Мы ожидаем ее к концу года. Модель у нас уже есть, сейчас проводится ее тестирование. На сайте компании принимаются заказы», –заявил первый заместитель министра промышленности Сергей Гунько
Через год после обещания Минэнерго, на заводе «Белджи» сообщили, что компания «продолжит развивать направление электромобилей», уточнив, что электрокары будут закупаться для внутреннего рынка в Китае.
«Если наши прогнозы по объемам продаж подтвердятся, то можно будет рассматривать вопрос об организации производства», — сказал директор «Белджи» Геннадий Свидерский.
Владимир Гусаков после встречи с Александром Лукашенко 18 октября 2022 года рассказал сотрудникам белорусских госСМИ, что Беларусь все еще продолжает работу по созданию собственного электромобиля. Правда теперь уже ученый предложил рассмотреть вариант создания «своего белорусского электромобиля» в рамках Союзного государства.